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在當(dāng)前中國(guó)冷拔異型鋼管市場(chǎng)低迷之際，我們不必過(guò)于悲觀，完全有理由建立對(duì)未來(lái)信心，因?yàn)?-中國(guó)改革開(kāi)放的偉大政策已持續(xù)三十多年，并還將在今后的歲月里繼續(xù)推動(dòng)中國(guó)向前發(fā)展；鋼材市場(chǎng)是我國(guó)眾多行業(yè)中最重要的的一個(gè)行業(yè)之一，冷拔異型鋼管市場(chǎng)的穩(wěn)定也預(yù)示著整個(gè)鋼…
目前的世界經(jīng)濟(jì)雖在遲緩的回升，但是整體上還是很不容樂(lè)觀。我國(guó)的異型管行業(yè)，如今存在的首要問(wèn)題就是，庫(kù)存多，精品少，企業(yè)增大，但是能力并沒(méi)有增強(qiáng)。也就是說(shuō)，我國(guó)的異形管行業(yè)，現(xiàn)目前還處在需要不斷提升的狀況之中。 隨著經(jīng)濟(jì)危機(jī)的到來(lái)，我國(guó)的鋼鐵行業(yè)受到了一…
從鋼管的發(fā)展史來(lái)看，我國(guó)的鋼管結(jié)構(gòu)應(yīng)用要晚于西歐、北美和日本。但最近10年，鋼管結(jié)構(gòu)在我國(guó)得到快速發(fā)展。如長(zhǎng)春體育館、上海體育館、虹口體育館、廣州體育館、首都機(jī)場(chǎng)新航站樓、成都雙流機(jī)場(chǎng)新航站樓、廣州新白云機(jī)場(chǎng)航站樓、濟(jì)南遙墻國(guó)際機(jī)場(chǎng)等，已大量使用鋼管結(jié)…
目前的世界經(jīng)濟(jì)雖在遲緩的回升，但是整體上還是很不容樂(lè)觀。我國(guó)的異型管行業(yè)，如今存在的首要問(wèn)題就是，庫(kù)存多，精品少，企業(yè)增大，但是能力并沒(méi)有增強(qiáng)。也就是說(shuō)，我國(guó)的異形管行業(yè)，現(xiàn)目前還處在需要不斷提升的狀況之中。 隨著經(jīng)濟(jì)危機(jī)的到來(lái)，我國(guó)的鋼鐵行業(yè)受到了一…
歐洲異型鋼管雄心勃勃的減排指標(biāo)又直接增多了企業(yè)的成本，減輕企業(yè)的累贅，使歐洲企業(yè)在寰球競(jìng)爭(zhēng)中在于優(yōu)勢(shì)。歐洲委員會(huì)的最新減排指標(biāo)是，到2030年溫室氣體減排40%，大大超越事先肯定的到2020年減排20%。這一減排指標(biāo)曾受到歐洲鋼鐵結(jié)盟的批判。 為應(yīng)答減排指標(biāo)，某公司…
鋼管作為鋼鐵產(chǎn)品的重要組成部分，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮重大作用，其因制造工藝及所用管坯形狀不同分為無(wú)縫鋼管、直縫鋼管、螺旋焊接管，直縫焊接鋼管又分為高頻直縫焊接鋼管、大口徑直縫埋弧焊管。 目前全世界鋼管行業(yè)發(fā)展的總趨勢(shì)是：焊接鋼管產(chǎn)量增長(zhǎng)速度要快于無(wú)縫鋼管…
中國(guó)改革開(kāi)放的偉大政策已持續(xù)三十多年，并還將在今后的歲月里繼續(xù)推動(dòng)中國(guó)向前發(fā)展；鋼材市場(chǎng)是我國(guó)眾多行業(yè)中最重要的的一個(gè)行業(yè)之一，冷拔異型鋼管市場(chǎng)的穩(wěn)定也預(yù)示著整個(gè)鋼材市場(chǎng)的穩(wěn)定，這是中國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的根本保障。世界上沒(méi)有一個(gè)國(guó)家有著中國(guó)如此眾多的人口和…
近十年來(lái)，隨著應(yīng)用領(lǐng)域的迅速擴(kuò)展，國(guó)內(nèi)對(duì)不同材質(zhì)、不同規(guī)格、不同品種、不同用途的不銹鋼異型管需求猛增；加上不銹鋼管高附加值的吸引，生產(chǎn)不銹鋼管材的企業(yè)從80年代時(shí)的十幾家發(fā)展到目前的400多家，綜合生產(chǎn)加工能力超過(guò)100萬(wàn)噸，實(shí)際產(chǎn)量從1989年的5萬(wàn)噸增加到199…
在冷拔異型鋼管市場(chǎng)需求相對(duì)平穩(wěn)的前提下來(lái)看，前期持續(xù)上升的供給壓力有了一定的緩解，一直處于歷史低位的鋼價(jià)開(kāi)始出現(xiàn)反彈，在如今的情勢(shì)下，鋼廠率先上調(diào)8月份的市場(chǎng)價(jià)格政策，在一定程度上反映了公司訂單情況有了明顯的增加。 由于北方地區(qū)的天氣不斷多雨，再加上空…
自異型鋼管2008年金融危機(jī)迸發(fā)以來(lái)，整個(gè)歐洲經(jīng)濟(jì)無(wú)比低迷，鋼鐵工業(yè)的表現(xiàn)更為憂慮，2013年以來(lái)鋼鐵股票已下落19%，相對(duì)于其它行業(yè)可能也是最差的。 異型鋼管業(yè)的最主要問(wèn)題是需要低迷，產(chǎn)能過(guò)剩。建造業(yè)、鋼結(jié)構(gòu)工程、汽車業(yè)占?xì)W洲鋼鐵需要的50%，而建造業(yè)和汽車業(yè)受…
近10多年，我國(guó)異型鋼管業(yè)持續(xù)快速發(fā)展，年均增長(zhǎng)率在15%左右，異型鋼管總產(chǎn)能近7000萬(wàn)噸。去年，我國(guó)異型鋼管產(chǎn)量達(dá)到5765萬(wàn)噸，約占全球總產(chǎn)量的一半，其中55%以上為焊管，異型鋼管表觀消費(fèi)量為5162萬(wàn)噸，年增幅超過(guò)8%。2011年異型鋼管企業(yè)的生產(chǎn)勢(shì)頭依然十分強(qiáng)勁，1~…
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